По словам специалистов, все зависит от погодных условий и рельефа местности, передает @Obozrenie.kz. 

Специалисты ДЭУ-61 обслуживают трассу республиканского значения от Павлодара до Экибастуза. Технику уже привели в боевую готовность. В этом году вдобавок закупили новую. Говорят, зимой приходится несладко, особенно в затяжные бури.

- Всякое бывает. Сложностей много. Бывает, спецтехника ломается между двух населенных пунктов, и водителю приходится срочно устранять дефект на морозе, в дождь, в снег, - говорит исполняющий обязанности начальника ДЭУ-61 Тлек Абишев.

Всего в Павлодарской области 1636 километров трасс республиканского значения. Все они на обслуживании у «КазАвтоЖола» и «КАЖсервиса». За лето поменяли 865 знаков, провели ямочный ремонт, пролили трещины, сделали шумовые полосы и ограждения.

Заборы играют важную роль в буран, в регионе около 50 участков регулярно заносит снегом. Но полностью решить проблему не получается.

- На данных участках установлены ограждения в виде криволинейного бруса в целях защиты дорожного покрытия от образования снежных заносов. Но здесь играют роль и климатические условия, рельеф местности, автодороги. Данные участки зимой у нас на особом контроле, - рассказал начальник отдела Павлодарского областного филиала ТОО «КАЖсервис» Мади Шайдуллин.

После снегопада на очистку трасс дается двое суток. Если произошел затор, то устранить его обязаны в течение четырех часов. Кстати, вдоль трасс в регионе продолжают устанавливать макеты патрульных машин, детей, коров, теперь появятся еще и косули. Специалисты говорят, в последнее время все чаще сбивают диких животных. 

Иллюстративное Фото: Станислав Манаков