Согласно рекомендательному прогнозу на 10-15 дней, понижение температуры до 40 градусов ожидается в третьей декаде декабря. В связи с этим возникает вопрос: насколько готовы павлодарские спецслужбы к разгулу стихии?

Всего с начала зимы один раз закрывали автодорогу республиканского значения, пять раз вводили ограничения движения и объявляли 26 штормовых предупреждений. 

- Случаев резонансных, масштабных происшествий в регионе не было. Были стандартные случаи, в последний раз мы закрывали дорогу из-за гололеда в районе Шидерты Экибастузской сельской зоны. Наблюдалось скопление техники, но именно чтобы встали на дороге и пришлось кого-то спасать, не было. Но зима еще впереди, морозы еще предстоят, - рассказал исполняющий обязанности начальника департамента по ЧС Павлодарской области Кайрат Шаймарденов.

Сейчас привели в готовность силы и средства областной подсистемы государственной системы гражданской защиты, сформировали группировку сил и средств численностью 2035 человека и 1021 единицу техники. Для ликвидации чрезвычайных ситуаций зимой подготовлены 113 человек, 73 единицы техники.

С учетом опыта прошлых лет определили 257 снегозаносимых участков протяженностью 700,3 километра: 78 участков на республиканских автодорогах протяженностью 272,1 километра и 179 участков на автодорогах местного значения протяженностью 428,2 километра. На опасных участках подготовили 199 пунктов обогрева вместимостью 15 тысяч человек. К тому же в приложении «2ГИС» включено расположение четырех пунктов обогрева в пригороде Павлодара: в поселках Ленинский, Кенжеколь, Жетекши и Павлодарское.

Впрочем, во время подготовки не обходится без сложностей. К примеру, с оснащением.

- По оснащению служб, действительно, у нас сил и средств недостаточно. Потребность есть, но мы ежегодно планомерно обновляем технику, как по местному бюджету от акимата области, так и по республиканскому бюджету, - рассказал исполняющий обязанности начальника ДЧС.

Спикер подчеркнул, что спецтехника очень дорогая и приобрести ее очень сложно. Впрочем, сейчас руководство страны обратило на это внимание, и по линии ЧС ежегодно увеличивается бюджет, даже есть дорожная карта по приобретению спецтехники.

Сельские зоны без техники также не оставили. В арсенале районных спасателей есть высокопроходимая техника: вахтовка, КамАЗ, Трэкол и вездеходы.

- Мы просчитывали, что есть потребность в около 30 единицах техники. Срок эксплуатации спецтехники 10-15 лет, в зависимости от марки и назначения. У нас транспорт от 80-х годов до 20-21, то есть разный. К концу года планируется, что за счет республиканского бюджета мы получим восемь автоцистерн.  Закуп централизовано проводит МЧС и распределяет по областям, - объяснил Кайрат Шаймарденов.

Еще одна проблема, которую озвучили несколько месяцев назад – нехватка ГСМ. Из-за повышения цен на горюче-смазочные материалы в ДЧС сообщали об острой потребности в дизельном топливе и бензине марки АИ-92. Чтобы обеспечить бесперебойную работу всей техники, необходимо было 6,5 миллиона тенге.

- Этот вопрос сейчас решен на уровне республики. Нам дополнительно выделили, и вроде бы проблем нет, - заверил Кайрат Шаймарденов.

После проведенного в конце года анализа в среднем расход дизельного топлива составляет 120 тысяч литров в год, но потребность может увеличиться из-за возросшего числа пожаров: пойменных, лесных, степных. 

- Если дизельное топливо заканчивается, мы запрашиваем в МЧС средства из-за дополнительной потребности, чтобы обеспечить стопроцентный запас. В среднем уходит в год 10 тысяч литров, но в прошлом году потратили порядка шести тысяч литров, а в позапрошлом - семь тысяч литров, - сообщил начальник отдела организации пожаротушения и аварийно-спасательных работ Дастан Искара. 

По его словам, в этом году планируют закупить столько же топлива, но если будет сильное понижение температуры, то и расход будет больше. А это значит, что в начале января следующего года по мере выделения средств закупят дополнительный объем.

Фото: Станислав Манаков