Застревать в сугробах на трассе Павлодар - Нур-Султан предстоящей зимой автолюбители не будут, заверили в нацкомпании «КазАвтоЖол». Эта дорога уже с 15 ноября станет платной. По информации обслуживающей организации, взимаемые деньги обеспечат содержать ее гораздо лучше, передает @Obozrenie.kz.

Сугробы высотой в несколько метров и ожидание помощи спасателей часами - с этим автолюбители сталкиваются на трассе по направлению в столицу уже пару лет. Сложный участок Ерейментау - Шидерты. В «КазАвтоЖол» говорят, заметает в общей сложности участок 15 километров. В этом году начали устанавливать бетонные заборы для защиты от снега.

- После внедрения платности дорога будет сама себя обслуживать. Все вырученные средства пойдут на ее содержание. Таких ситуаций уже не будет, как в прошлые годы, - заверил директор Павлодарского областного филиала АО «НК «КазАвтоЖол» Акылбек Кабылдин.

Помимо бетонных заборов, которые будут устанавливать в течение двух лет, появились и временные деревянные. До конца года в плане загородить 8 тысяч погонных метров.

За 2021 год на трассах поставили 835 дорожных знаков, более 1600 сигнальных столбиков, 16 тысяч метров скотоизгородей. В общем, обещают: цена будет соответствовать качеству.

- Пока деньги за проезд по трассе не снимаются. С 1 октября мы запустили проект в тестовом режиме. Только с 00 часов 15 ноября система начнет работать, - сообщил Акылбек Кабылдин. 

А проект нового моста через Иртыш уже на госэкспертизе, до конца года ее должны получить. Если будет финансирование из республиканского бюджета, то вполне реально, в 2022-м уже приступят к строительству.

Фото: Станислав Манаков