Свистать на палубу

Фото: Станислав Манаков

Из Павлодарского речного порта в этом году будут поставлять соль по Иртышу в российский Ханты-Мансийск. О развитии судоходства рассказали в день начала навигации. Специалисты говорят, увеличиваются объемы перевозки баржами щебня. В свою очередь, из Омска в наш регион везут лес.

Сегодня на баржи грузят щебень - его ждут на севере России. Главный инженер речного порта Алексей Гладков рассказал:

- За прошлый год было перевезено порядка 100 тысяч тонн, в этом году ожидается не менее 160 тысяч тонн. Планируется привезти около 40 тысяч кубов леса из России, заняться перевозками других грузов, в том числе соли. В прошлом году были разовые поставки.

В этом сезоне рассчитывают доставить в Россию до десяти тысяч тонн соли. Она предназначена для Ханты-Мансийска. Самая последняя точка на карте - Салехард. Однако уже сегодня павлодарские речники говорят о неблагоприятной перспективе из-за недостаточных попусков и низкого уровня Иртыша. Чтобы не сесть на мель, придется осуществлять полупустые рейсы, констатирует Алексей Гладков.

- Мы не сможем пройти проблемный участок от Урлютобе до Омска полностью гружеными баржами. Сейчас это возможно, но в межевой период уровень понижается до 135 сантиметров, соответственно, состав должен быть недогружен. 

Обновление порта - тоже проблема. Любая деталь, начиная от двигателей, стоит миллионы тенге. Однако возрождать движение по Иртышу намерены серьезно. Параллельно решают кадровый вопрос - квалифицированные судоводители сейчас на вес золота.