Первые ласточки

Фото автора

Два новых трамвая доставлены железнодорожным транспортом из Минска в Павлодар. Также прибыли представители завода-изготовителя. Им предстоят пусконаладочные работы. Напомним, проект обновления подвижного состава реализуется в рамках договора между ЕБРР и акиматом области.

Это спецзаказ. В первую очередь при сборке в Минске учли наш климат и усилили систему отопления. Наблюдать за порядком в вагоне будут восемь видеокамер. Шесть белорусских специалистов сегодня заняты пусконаладкой. Председатель правления АО “Трамвайное управление города Павлодара” Айтуар Жангазин рассказал о плюсах нового подвижного состава:

- Установлена энергосберегающая тяговая система, она будет экономить 30-40% электроэнергии по сравнению с моделями 80 годов. 23 таких вагона сэкономят 40% энергии. Для предприятия это огромные плюсы.

Сейчас в пути из Минска в Павлодар еще один трамвай, третий по счету. Поставки идут с опозданием больше, чем на месяц, по вине производителя - ОАО “Белкоммунмаш”.

- По контракту предусмотрены неустойка и штрафные санкции, - добавил Айтуар Жангазин. 

Всего в Павлодар из Минска должны поставить 23 вагона. Срок эксплуатации трамваев белорусского производства - 18 лет. Ответственность за возможные технические неполадки во время обкатки несет завод-изготовитель. Сейчас идет обката двух вагонов. Выйти на линию они должны в ближайшее время.