Фото: Станислав Манаков 

Реконструкцию улицы 1 Мая со сносом частных домов предусмотрели в обновленном генплане Павлодара. Документ защитили в Астане, теперь ждут постановления правительства, чтобы приступить к поэтапной реализации. Проект долгосрочный.

 Чтобы сделать улицу 1 Мая современной, необходима детальная планировка. Архитекторы видят более широкую магистраль, и частный сектор сюда никак не вписывается. Планируют развить пешеходную зону с бульварами. В схеме скорректированного генплана все есть.

- Сразу взяться за улицу 1 Мая и обеспечить снос домов, заниматься компенсационными вещами - это очень большая задача, - говорит руководитель управления архитектуры и градостроительства Павлодарской области Нурлан Какамбетов. - И большие затраты. Приступать к работам, я думаю, мы начнем в ближайшие пять-семь лет.

Обновленный генплан рассчитан до 2032 года. Время для реализации достаточно. Кстати, в новом микрорайоне Достык уже скоро зальют первый фундамент на участке Ладожская-Камзина. Дома в современном жилом массиве будут высотой от девяти до 18 этажей. Там же предусмотрены торгово-развлекательный центр, учебные заведения, поликлиника, станция скорой помощи. В планах продление в южном направлении трамвайной ветки. Закольцевать транспортной сетью намерены аэропорт, поселок ИЖС в районе Кенжеколя.

- Наверное, год уйдет на проектирование самой трамвайной линии, и это первый этап, - поделился Нурлан Какамбетов. - За южным автомобильным кольцом мы предполагаем, согласно генеральному плану, разворотное кольцо, и в ближайшие два-три года там будет конечная точка.

Также главный архитектор области отметил, что в генплане предусмотрен новый междугородный автовокзал в районе Кенжеколя. Утвердили и концертный зал на 1 200 мест. Его построят на месте стадиона Металлург, на перекрестке улиц Кутузова - Ломова.